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发布日期:2025-06-15 08:38  点击次数:58
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近日,“国之重器”航空救援首次实现一机四绳快速索(滑)降。随着“开舱门!”一声响亮的口令,“准备,抛绳”大庆航空救援支队的4名特勤队员同时从直升机尾舱、侧舱、舱腹同时抛下四根绳索后依次滑出机舱谁有正规万博网址,采取四绳同时滑降的方式快速降落地面。

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图为大庆航空救援支队一机四绳快速索(滑)降训练现场

在应急救援工作中,由于直升机垂直起降、无需大面积机场或跑道,身量更灵活,不受道路和交通状况的限制,能在较短的时间内飞抵灾害现场,实施搜索救援、物资运送、空中指挥等工作,因此直升机也被称为应急救援队伍中的“急先锋”。那么直升机是如何进行人员投送的呢?

直升机投送的两种手段

目前直升机投送人员主要有两种手段,第一种是“直升机触地”也就是机降。先来说机降,机降是指当直升机完全落地停稳后,救援人员离开机舱完成降落任务,其最大特点是安全稳定、适合完成物资投送任务。

图为西藏林芝市航空应急救援分队直升机索(滑)降实战化训练

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直升机索降技术的原理

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而第二种便是“半空快速垂降落地”,也就是我们所说的索降,利用救援用静力绳在直升机的机舱内部或外吊挂上进行固定,并采用绳索下降的专用器材进行控制和保护,通常有被动下降方式(如同绞车)和主动下降方式(索降)。

图为2023航空工业应急救援综合实战演练中,AC312执行伤员救护任务。

直升机索降技术应用领域与优势

直升机投送救援人员具体采用哪种方式,要从多方面考虑,其中起决定性因素的是降落环境。在崎岖的山地、林间、山顶、建筑、丘陵等地形环境下,直升机无法降落,索降就成了唯一的选择。即便是在开阔的沙土地、草地上,也可能由于存在地面松软、不够平整等问题,直升机不能说降就降,这些情况下选择索降就相对更保险些。

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图为哈尔滨市森林消防支队开展机索(滑)降实操训练

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直升机索降技术挑战与突破

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在大庆航空救援支队首次开展 “一机四绳”快速索(滑)降训练中,4名特勤队员同时从直升机尾舱、侧舱、舱腹同时抛下四根绳索。一机四绳同时作业,提高了救援效率,减少了直升机悬停时间。但四绳同时滑降队员,因距离间隔比较近容易发生碰撞而造成受伤,危险系数也更大。

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此外,直升机在悬停时,气流和振动等因素的影响,索降绳索会产生摆动和抖动等不稳定现象,加大索降难度和危险系数。

航空救援一机四绳快速索(滑)降的实现为空中救援带来了新的希望,突破了目前空中救援的局限性。随着技术的不断进步和实践经验的积累,直升机索降将为人们提供更安全、高效的救援服务。



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